Suzuki Fronx di Indonesia: Pakai Baut Roda 4 atau 5? Begini Tebakan Kami

Truckindo– Sebentar lagi, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), yang bertindak sebagai pemilik merek Suzuki di Indonesia, diberitakan akan memperkenalkan Suzuki Fronx ke publik.

Kerangka platform Heartect dari mobil tersebut pun telah dipresentasikan di awal tahun ini di pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, bulan Februari lalu.

Bila dilihat dari aliran informasi yang tersedia, Indonesia tidak menjadi negara pertama yang menawarkan Fronx.

Pada tahun 2023, Fronx diluncurkan di India sebelum diekspor ke beberapa wilayah lain termasuk Afrika Selatan, Meksiko serta negeri-negera di kawasan Timur Tengah.

Mobil ini baru mulai dipasarkan di Jepun pada Juli 2024. Untuk menyesuaikan dengan permintaan negara matahari terbit itu, kendaraan yang diekspor dari pabrik Suzuki-Maruti di Gujarat, India memiliki spesifikasi unik. Varian untuk pasaran Jepang dilengkapi dengan sistem roda all-wheel drive (AWD), fitur yang hingga kini hanya tersedia untuk konsumen Jepun.

Di samping itu, varian Jepangnya memiliki lima baut pada setiap rodanya, yang membuatnya berbeda dari varian Indiamana hanya dilengkapi dengan empat baut per roda.

Kami juga memeriksa beberapa pasar lainnya, termasuk Afrika Selatan, tempat mobil tersebut dikenal pula sebagai Toyota Starlet Cross. Meski begitu, varian berkapasitas mesin 1.500cc yang serupa dengan model asli dari Jepun masih dilengkapi dengan empat baut pada rodanya.

Berapa jumlah baut roda yang akan dipakai untuk varian Fronx di Indonesia?

Hingga kini, PT SIS belum juga membalas permintaan tersebut. Akan tetapi, menurut pandangan kita, edisi bahasa Indonesia ini kelak pasti masih akan mengadopsi jenis baut empat layaknya model dari Fronx dengan sistem penggerak pada roda depan.

Peluang bahwa model lima baut ini mungkin hanya bakal hadir pada varian-varian yang dilengkapi penggerak all-wheel drive (AWD). Ini menariknya serupa dengan masa dekade '90-an dimana kendaraan jenis sedan dengan sistem AWD layaknya Mitsubishi Lancer diperkenalkan dengan kelima buah baut roda. Sebaliknya, tipe front wheel drivenya hanya dirancang untuk memakai empat baut saja.

Jadi empat atau justru lima baut? (SS)

Posting Komentar

© Truckindo. All rights reserved. Developed by Jago Desain