Hindari Penggunaan Sembarangan, Ini Langkah-langkah Menggunakan Rem Mesin pada Mobil Otomatis saat Melintasi Perbukitan
Harus diketahui, berikut adalah langkah-langkah untuk menggunakan rem mesin pada mobil matic saat melintasi jalanan turunan.
Truckindo - Bukan hanya saat menghadapi kemiringan naik, pengendara mobil otomatis pun perlu memahami bagaimana melintasi jalanan turunan.
Jika umumnya hanya dengan menekan pedal rem, cobalah tips yang lebih aman dengan menggunakan engine brake.
Fitur engine brake berfungsi untuk menekan kecepatan kendaraan dengan menggunakan energi dari mesin itu sendiri.
Metode ini juga dapat mencegah komponen rem berfungsi terlalu ekstrem.
Akan tetapi, ketika menggunakan rem mesin ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan.
Muchlis, pemilik bengkel spesialis Toyota Mitsubishi di Garasi Auto Service, sempat menegaskan bahwa tindakan tersebut harus dikerjakan dengan tepat.
"Menggeser persneling ke posisi yang lebih rendah dapat dilakukan pada gigi 3, 2, atau L. Semakin rendah posisinya, semakin kuat pengaruh rem mesin," jelas Muchlis (1/6/2024).
Muchlis juga menyatakan bahwa pada kendaraan matic dengan sistem transmisi Continuously Variable Transmission (CVT), tuas dapat diposisikan di S atau M lalu digeser kearah tanda minus ‘-’. Tindakan tersebut bertujuan untuk menggeser gigi transmisi ke bawah sehingga memperkuat pengaruh rem mesin.
Di samping itu, ketika menggunakan rem mesin pada mobil otomatis, Anda harus mempertimbangkan kecepatan serta putaran permukaan engkol (RPM).
"Kecepatan rata-rata untuk L sekitar 20 kilometer per jam, sedangkan berpindah ke posisi 2 mencapai kisaran 30 kilometer per jam. Di posisi 3, kecepatannya mendekati 60 kilometer per jam. Untuk putaran mesinnya berkisar antara 3.000 hingga 4.000 Rpm," jelasnya seperti dikutip oleh Kompas.com.
Saat ini, Hermas Efendi Prabowo, sang pemilik dari bengkel khusus Worner Matic, menyarankan agar pengereman mesin pada mobil otomatis harus dijalankan dengan perlahan dan bertahap.
"Agar dapat memperlambat laju mobil matic, pengendara perlu menekan pedal rem serta membantu dengan menggeser perseneling ke posisi yang lebih rendah guna mendapatkan efek pengereman dari mesin," jelas Hermas.
Selanjutnya, Hermas menyebutkan bahwa proses penurunan gigi sebaiknya dijalankan dengan perlahan dan bertahap.
Sebagai contoh, mulai dari posisi D kemudian berpindah ke posisi 3, dan seterusnya ke posisi 2. Harap hindari menggeser gigi secara langsung dari D menuju L atau ke posisi gigi yang terendah tanpa melalui tahapan di antaranya.
"Proses perpindahan gigi sebaiknya dijalankan dengan cara bertahap dan tidak dilakukan dalam waktu singkat. Untuk melakukan ini, tekan terlebih dahulu pedal rem sehingga kecepatan kendaraan berkurang, kemudian pindahkan perseneling ke posisi yang lebih rendah," jelaskan Hermas.