
Rahasia Eksperimen Ducati: Ini Dia Kecepatan Tertinggi Desmosedici GP tanpa Sayap Aerodinamis
Jack Miller mengungkapkan bahwa dia telah mencoba ini di landasan pacuan dan menyatakan kecepatan maksimum sepeda motornya, Ducati Desmosedici GP, tanpa menggunakan sayap aerodinamis atau winglet.
Truckindo - Motor MotoGP saat ini memiliki kecepatan tertinggi yang dicapai oleh KTM RC16 milik Brad Binder dan Pol Espargaro sebesar 366,1 km/jam di Sirkuit Mugello.
Yang dimaksud bukanlah kecepatan tertinggi sesungguhnya, karena adanya batasan pada bagian lurus lintasan MotoGP; oleh karenanya para pembalap perlu mengurangi kecepatan dengan cepat.
Akan tetapi, Ducati pernah mencoba suatu eksperimen yang menarik dengan memacu motor Desmosedici GP di atas landasan pacu pesawat.
Jelas saja, panjang lintas landasan pacu tersebut jauh melebihi garis lurus utama di Sirkuit Mugello, yang memiliki panjang 1,141 km.
Agar dapat mencapai kecepatan maksimum, Ducati bahkan berkurang fokus pada downforce dengan cara melepaskan semua sayap atau peralatan aerodinamika kompleksnya.
Jack Miller, sebelumnya pembalap Ducati dan saat ini bergabung dengan tim Pramac Racing-Yamaha, mengatakan hal tersebut secara langsung dalam video YouTube Gypsy Tales Podcast.
"Rute seperti Sachsenring,belum pernah melebihi kecepatan 300 km/jam tetapi kini kita telah mencapai angka tersebut. Bahkan Sachsenring tidak memiliki lintasan yang sangat panjang," ujarnya.
"Saya sadar bahwa banyak orang telah menguji kecepatan maksimumnya (tanpa sayap), termasuk beberapa pengendara Ducati, yang sudah hampir mencapai 400 km/jam. Itu luar biasa," ungkap Miller.
Nasib uji coba tersebut hanya dijalankan satu kali saja, sebab Ducati khawatir jika ban yang digunakan tidak tahan dan bisa membahayakan apabila digeber melebihi kecepatan tertentu.
"Karena tidak yakin dengan ban mobilnya, mereka hanya mengujinya satu kali dan melakukannya di landasan pacu," jelas The Thriller.
"Memang itu keahliannya, namun winglet sebenarnya membuat Anda lebih lambat. Akan tetapi pada titik tertentu, mereka menghasilkan downforce dan juga dapat meningkatkan kinerja Anda," terangkan dia.
"Mereka menghilangkan winglet karena penasaran dengan hasilnya. Wah! Hanya mendengarnya saja sudah luar biasa keren," paparinya.
Menurut Miller, pada intinya semua orang bahkan kru Ducati pun sangat ingin tahu betapa cepatnya kecepatan tertinggi yang dapat dicapai oleh motornya.
"Saya kira itu sebabnya mereka melakukan hal tersebut, melebihi hanya ingin menguji mesin atau sesuatu yang lain di landasan pacuan," jelasnya.