Alasan Rem Depan Sepeda Motor Matic Terasa Ngebuck di Indonesia

 

Inilah Alasan Ban Sepeda Motor Matic Terasa Meluncur Ketika Menggunakan Rem Bagian Depan

Betul sekali, alasan roda depan sepeda motor matic terasa menggelinding ketika pengereman memang karena hal ini lho guys. Jangan lewatkan pembahasan hingga akhir ya,

Truckindo Kamu merasakan seperti motormu yang matic itu terbuang ketika menggunakan rem depan?

Mungkin ini yang menyebabkan ban sepeda motor matic terasa melepaskan saat menggunakan rem depan.

Ya, masalah ban depan yang terasa melayang ketika pengereman ternyata berasal dari area setang.

"Saat satu kali insiden, ketika motornya masih baru, rem bagian depan seolah mendorong ke kanan dan kiri secara bergantian," jelas Arif Wibowo.

Arif Wibowo adalah pemilik dari AF Motoshop, perusahaan yang memproduksi aksesori untuk sepeda motor Honda PCX dan seri Honda ADV.

"Saat dicek ternyata komstir sudah mengalami masalah," jelasnya ketika dihubungi.

Jika kondisi kompresor tetap baik ketika pengereman, maka ban motor harusnya dapat menjaga stabilitasnya.

"Bila kompresor mengalami masalah atau sudah usang saat pengereman akan terasa tidak seimbang atau berbunyi," menjelaskan Arif ketika ditemui di Jalan Gandaria II Nomor 55, Ratu Jaya, Cipayung, Depok, Jawa Barat.

Sebab terdapat sejumlah bagian atau suku cadang pada kemudi power steering yang telah mengalami kerusakan.

"Pada awalnya, sel yang bertanggung jawab untuk mengendalikan aliran air tersebut yang rusak," terangkan Arif.

Akibatnya air mengenai komstir dan merusak sil atau grease yang ada di dalamnya.

"Dampaknya, gotri atau pelor (ball race) rusak parah hingga retak," demikian penjelasannya.

Sudah harus demikian, apakah mau atau tidak kom stir perlu diganti yang baru supaya setelan menjadi stabil dan lancar saat dipakai.

Itu dia sebab-sebab roda belakang motor matic tidak stabil ketika menggunakan rem depan.

Posting Komentar

© Truckindo. All rights reserved. Developed by Jago Desain